1.额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心与叉车前壁的距离不大于该距离时允许起吊的最大货物重量。负载中心之间的距离，以t（吨）表示。当货叉上的货物重心超过规定的载荷中心距离时，由于货叉的纵向稳定性的限制，应降低起重能力。
2.最大起升速度：叉车的最大起升速度通常是指叉车满载时货物的最大起升速度，以M / min表示。增加最大提升速度可以提高运行效率。但是，如果提升速度超过极限，则很容易造成货物损坏和机器损坏。目前，家用叉车的最大提升速度已提高到20m / min。
3，最高速度；提高叉车速度对提高效率有很大影响。满载时，手动起重能力为1t的柴油叉车的最大行驶速度应不低于17m / min。
4.载荷中心距离：载荷中心距离是指标准货物放在货叉上时，重心与货叉垂直截面前壁之间的水平距离，以毫米为单位。对于1t叉车，负载中心之间的距离为500mm。
5.最大起升高度：最大起升高度是指在叉车满载且货物升至最高位置时叉的水平截面的上表面与地面之间的垂直距离。平坦坚实的地面。
6.龙门倾角是指龙门相对于其在平坦坚实的地面上的垂直位置的最大向前或向后倾斜。前角的作用是方便货叉和卸货。脚轮倾角的功能是防止叉车随货物一起行驶时货物从叉上滑落。根据操作需要，现代叉车是京城重工与现代的合资产品！通常，叉车的前角为3°至6°，而脚轮角度为10°至12°。
7.最小转弯半径：当叉车空载低速行驶并满方向盘转弯时，从车身最外侧和最内侧到转弯中心的最小距离分别称为最小外侧转弯半径Rmin和最小内转弯半径Rmin。 ·最小外转弯半径越小，接地面积越小，移动性越好。
8最小离地间隙：最小离地间隙是指车身上最低固定点与车轮外侧地面之间的距离。它表明叉车能够在没有碰撞的情况下越过地面上的障碍物的能力。最小离地间隙越大，叉车的可运输性越高。
9.轴距和轴距：轴距是指叉车前后轴中心线之间的水平距离。轴距是指同一轴上左右车轮中心之间的距离。轴距的增加有利于叉车的纵向稳定性，但会增加车身长度和最小转弯半径。增大履带宽度有利于叉车的横向稳定性，但会增加叉车的整体宽度和最小转弯半径。
10.直角通道的最小宽度：直角通道的最小宽度是指叉车来回的直角相交通道的最小宽度。以毫米为单位通常，直角通道的最小宽度越小，性能越好。
11.堆垛通道的最小宽度：堆垛通道的最小宽度是叉车正常运行时通道的最小宽度。
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